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iD nabla RS ドライバー 01

他には、ない、飛距離、快感。
高初速エリアと快音設計で、飛ばす。

ドライバーは、①モーフィングフェース設計②薄肉エリアを広げたNEWナブラフェース※1③フェースのたわみエリアを大きくする新軸構造※2。3つのポイントからヘッド革新を進め、高初速エリアを徹底して拡大した。結果、フェース面積に対する高初速エリア比率は、さらに上昇、他にはない、飛ばすヘッドが完成した。加えて、リアルロフトと低深重心設計が、ボールを強く押し出し、高初速、低スピンの弾道が、飛びに拍車をかける。そして、RSドライバーは、感性領域まで踏み込んで性能を高めた。視覚的には、アドレスで弾道をイメージできるリアルストレートフェース設計。また、大切な打音も、ヘッドの振動形状、周波数を解析。RS 01は、中音域、RS 02は、高音域の快音設計を実現した。また、PRGRオリジナル可変機構Bacosy(バコシー)※3を搭載、ロフト(+1.0°)と重心調整による弾道コントロールが可能になった。

※1  ナブラフェース設計・・・特許第5152431号
※2  新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号
※3 簡単脱着ウェイト(重心可変)・・・特許第5751375号

RS 01(フェースアングル- 4.5°)

RS 01のシャフトは、手元剛性を高め、トップで適正なタメをつくり、全体を加速させる設計。左へのミスを気にせず叩ける。ハードヒッターが適度につかまり、高初速、低スピンの強弾道で飛距離が出る、ランも多い。

RS 02(フェースアングル- 2.5°)

RS 02のシャフトは、手元剛性を高め、先端剛性を下げ、全体が加速し、つかまり、上がる設計。高初速、低スピン弾道で飛ばす。ヘッドスピードも上がり、ドローボールでキャリー、ランが伸びる。

弾道コントロールシステム「Bacosy」

Ballistic(弾道) control(調整) system(機構)

nabla RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)※3」を搭載。
ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(+1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。

スペック デザイン

スペック

RS01

シャフトスペック

M-46(SX)

M-43(S)

M-40(SR)

ロフト角(°)

9.5

10.5

9.5

10.5

9.5

10.5

体積(㎝3)

450

フェースアングル(°)

-4.5

-4.5

-4.5

-4.5

-4.5

-4.5

ライ角(°)

59.0

長さ(インチ)

45.25

総重量(g)

311

311

308

308

306

306

バランス

D-2.0

D-2.0

D-1.5

D-1.5

D-1.0

D-1.0

シャフト重量(g)

59

59

56

56

54

54

シャフトトルク(°)

4.1

4.1

4.2

4.2

4.2

4.2

シャフトKP

M

グリップ

重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:無

素材

フェース:チタン(Ti-6Al-4V)
ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
ウェイト:15g タングステン合金(Ni,W,Fe)/ステンレス(SUS630)、5g チタン(Ti-6Al-4V)

製法

フェース:圧延
ボディ:真空精密鋳造

価格

¥75,000+税/1本

RS02

シャフトスペック

M-46(SX)

M-43(S)

M-40(SR)

M-37(R)

ロフト角(°)

9.5

10.5

9.5

10.5

9.5

10.5

11.5

10.5

11.5

体積(㎝3)

460

フェースアングル(°)

-2.5

ライ角(°)

59.0

長さ(インチ)

45.25

総重量(g)

309

309

305

305

303

303

303

299

299

バランス

D-2.0

D-2.0

D-1.5

D-1.5

D-1.0

D-1.0

D-1.0

D-0.5

D-0.5

シャフト重量(g)

57

57

53

53

51

51

51

47

47

シャフトトルク(°)

5.0

5.0

5.1

5.1

5.5

5.5

5.5

6.1

6.1

シャフトKP

M

グリップ

重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:無

素材

フェース:チタン(Ti-6Al-4V)
ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
ウェイト:15g タングステン合金(Ni,W,Fe)/ステンレス(SUS630)、5g チタン(Ti-6Al-4V)

製法

フェース:圧延
ボディ:真空精密鋳造

価格

¥75,000+税/1本

<Made in CHINA><Made in JAPAN>
※SLEルール適合品
※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 専用レンチ、巾着袋(レンチ用)付

◎価格は全てメーカー希望小売価格です。表示価格は消費税抜き本体価格です。◎価格は全てメーカー希望小売価格です。◎メーカー希望小売価格は消費税の改定、素材の価格変動ならびに諸般の事情により変更する場合があります。◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。◎PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。

RS01とRS02を比較する

RS01とRS02の比較

 

RS01

 

RS02

シャフトスペック

M-46(SX)

M-43(S)

M-40(SR)

 

M-46(SX)

M-43(S)

M-40(SR)

M-37(R)

ロフト角(°)

9.5

10.5

9.5

10.5

9.5

10.5

 

9.5

10.5

9.5

10.5

9.5

10.5

11.5

10.5

11.5

体積(㎝3)

450

 

460

フェースアングル(°)

-4.5

-4.5

-4.5

-4.5

-4.5

-4.5

 

-2.5

ライ角(°)

59.0

 

59.0

長さ(インチ)

45.25

 

45.25

総重量(g)

311

311

308

308

306

306

 

309

309

305

305

303

303

303

299

299

バランス

D-2.0

D-2.0

D-1.5

D-1.5

D-1.0

D-1.0

 

D-2.0

D-2.0

D-1.5

D-1.5

D-1.0

D-1.0

D-1.0

D-0.5

D-0.5

シャフト重量(g)

59

59

56

56

54

54

 

57

57

53

53

51

51

51

47

47

シャフトトルク(°)

4.1

4.1

4.2

4.2

4.2

4.2

 

5.0

5.0

5.1

5.1

5.5

5.5

5.5

6.1

6.1

シャフトKP

M

 

M

グリップ

重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:無

 

重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:無

素材

フェース:チタン(Ti-6Al-4V)
ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
ウェイト:15g タングステン合金(Ni,W,Fe)/ステンレス(SUS630)、5g チタン(Ti-6Al-4V)

 

フェース:チタン(Ti-6Al-4V)
ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
ウェイト:15g タングステン合金(Ni,W,Fe)/ステンレス(SUS630)、5g チタン(Ti-6Al-4V)

製法

フェース:圧延
ボディ:真空精密鋳造

 

フェース:圧延
ボディ:真空精密鋳造

価格

¥75,000+税/1本

 

¥75,000+税/1本

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