RED ドライバー S-9.5

RED ドライバー S-9.5NEW 

ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。
軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。

長尺47インチ×深重心ヘッド・ロフト9.5°の組合せが、驚きの飛距離と高弾道を実現。
打ってみるまでは信じられない、ロフト9.5°の高弾道。究極の高初速ドライバー。

深いGR(重心深さ)と低重心設計で高弾道を実現。
大きな重心角(30.5°)でつかまりのいいヘッド。

※1 クラウン構造・・・特許出願中
※2 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号

新スピードインパクトシャフト

手元と先端側に高強度・高弾性率炭素繊維「トレカ®T1100G」を採用することで
47インチの長尺シャフトがしっかりと振り抜けヘッドスピードをアップさせる。

※トレカ®は東レ(株)の登録商標です。

アングルビュー

 

 

 

デザイン

 

 

 

スペック

シャフトスペック

M-40 (SR)

M-37 (R)

ロフト角(°)

9.5

体積(cm3)

460

フェースアングル(°)

-1.0

ライ角(°)

59.5

長さ(インチ)

47.0

総重量(g)

268

266

バランス

D-2

シャフト重量(g)

44

43

シャフトトルク(°)

7.8

7.6

シャフトKP

H

グリップ

重量:36.0、径:60、コード:無、バックライン:有 

素材

フェース:チタン(Ti-6Al-4V)
ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe)

製法

フェース:鍛造
ボディ:真空精密鋳造
ウェイト:粉末冶金

価格

¥100,000+税/1本

<Made in JAPAN><Made in CHINA>
※SLEルール適合品
※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付
※注文生産モデル・・・カスタムシャフトモデル

◎価格は全てメーカー希望小売価格です。表示価格は消費税抜き本体価格です。◎メーカー希望小売価格は消費税の改定、素材の価格変動ならびに諸般の事情により変更する場合があります。◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。◎PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。

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SUPER egg DRIVER LONG-SPECとの比較

  RED DRIVER S-9.5  

SUPER egg DRIVER LONG-SPEC

シャフトスペック

M-40 (SR)

M-37 (R)

 

M-40 (SR)

M-37 (R)

M-35 (R2)

ロフト角(°)

9.5

 

9.5

10.5

9.5

10.5

11.5

10.5

11.5

体積(㎝3)

460

 

460

フェースアングル(°)

-1.0

 

S1.0

ライ角(°)

59.5

 

59.5

59.5

59.5

59.5

59.5

59.5

59.5

長さ(インチ)

47.0

 

46.75

46.75

46.75

46.75

46.75

46.25

46.25

総重量(g)

268

266

 

282

282

281

281

281

279

279

バランス

D-2

 

D-3.0

D-3.0

D-3.0

D-3.0

D-3.0

D-1.0

D-1.0

シャフト重量(g)

44

43

 

47.0

47.0

46.0

46.0

46.0

44.0

44.0

シャフトトルク(°)

7.8

7.6

 

6.7

6.7

6.7

6.7

6.7

6.7

6.7

シャフトKP

H

 

H

グリップ

重量:36.0、径:60、コード:無、バックライン:有 

 

重量:42.5、径:M60、コード:無

素材

フェース:チタン(Ti-6Al-4V)
ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe)

 

フェース:チタン(DAT55G)
ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)

製法

フェース:鍛造
ボディ:真空精密鋳造
ウェイト:粉末冶金

 

フェース:冷間圧延
ボディ:真空精密鋳造

価格

¥100,000+税/1本

 

¥120,000+税/1本

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関連情報