NEW SUPER egg フェアウェイウッド/高反発モデル

NEW SUPER egg フェアウェイウッド/高反発モデルNEW 2019年7月19日発売予定

フェアウェイからも飛ばす!やさしい、高反発フェアウェイウッド

飛びの新技術「U CUPフェース」※1を採用し、さらなる初速アップを実現。
大型シャローフェース、深重心、大重心角、低重心で驚きのやさしさに。
アマチュアゴルファーの平均実打点付近でも高初速。安定した飛びを実現。

低弾性DAT55G板を低弾性特性を生かしたまま
フェース上下のフランジを従来よりも幅広にとり、U CUPに曲げ加工を行う。

従来のフェース構造に比べ、フェース+フランジ部分が大きくたわみ
ボールの変形を最小限に抑えることが可能となり、初速アップを実現。

※1 フェース素材(DAT55G)の特性を損なわない低温でのU CUP加工技術・・・特許出願中

より深重心(16㎜)、より大きな重心角(24°)、より低重心を実現。
⇒やさしく上がる、つかまる高反発ヘッド
⇒COR 0.84を実現※2

※2 COR・・・2016年3月以前にR&A及びUSGAゴルフ規則で定義されていた条件にて測定した値

アマチュアゴルファーの平均実打点17mm周辺の
初速性能を高め、安定した飛距離を実現

シャフトは手元から大きくしなり、加速する。

アングルビュー

デザイン

スペック

番手

#3

#5

ロフト角(°)

15.0

17.0

体積(cm3)

204

203

フェースアングル(°)

-4.0

ライ角(°)

59.0

59.5

長さ(インチ)

M-40 (SR)

43.25

42.75

M-37 (R)

43.25

42.75

M-35 (R2)

42.75

42.25

総重量(g)

M-40 (SR)

295

298

M-37 (R)

293

297

M-35 (R2)

292

295

バランス

M-40 (SR)

D-1

M-37 (R)

D-1

M-35 (R2)

C-8.5

シャフト重量(g)

M-40 (SR)

47

46

M-37 (R)

45

44

M-35 (R2)

44

43

シャフトトルク(°)

M-40 (SR)

5.8

5.8

M-37 (R)

5.8

5.8

M-35 (R2)

5.8

5.8

シャフトKP

H

グリップ

重量:37.5、径:M60、コード:無、バックライン:有

素材

フェース:チタン(DAT55G)
ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)

製法

フェース:冷間鍛造
ボディ:真空精密鋳造

価格

¥75,000+税/1本

レディススペック確認

<Made in JAPAN><Made in CHINA>
SLEルール適合外品<ご注意>NEW SUPER egg フェアウェイウッドは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。
商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。
※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付
※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値
※カスタムクラブ詳細はこちら

◎価格は全てメーカー希望小売価格です。表示価格は消費税抜き本体価格です。◎メーカー希望小売価格は消費税の改定、素材の価格変動ならびに諸般の事情により変更する場合があります。◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。◎PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。

egg FAIRWAY WOODと比較する

egg FAIRWAY WOODとの比較

 

NEW SUPER egg FAIRWAY WOOD

 

egg FAIRWAY WOOD

番手

2W

5W

 

2W

3W

5W

7W

9W

11W

ロフト角(°)

15.0

17.0

 

13.0

15.0

18.0

21.0

24.0

27.0

体積(㎝3)

295

 

180

180

170

155

150

145

フェースアングル(°)

-4.0

 

-3.0

ライ角(°)

59.0

59.5

 

58.5

58.5

59.0

59.5

60.0

60.5

長さ(インチ)

M-43 (S)

-  

43.5

43.0

42.5

42.0

-

-

M-40 (SR)

43.25

42.75

 

43.5

43.0

42.5

42.0

41.5

41.0

M-37 (R)

43.25

42.75

 

43.5

43.0

42.5

42.0

41.5

41.0

M-35 (R2)

42.75

42.25

 

-

42.5

42.0

41.5

41.0

40.5

総重量(g)

M-43 (S)

-  

298

302

306

311

-

-

M-40 (SR)

295

298

 

295

299

303

308

313

317

M-37 (R)

293

297

 

293

297

301

306

311

315

M-35 (R2)

292

295

 

-

296

300

306

310

315

バランス

M-43 (S)

-  

D-0.5

M-40 (SR)

D-1

 

D-0

M-37 (R)

D-1

 

D-0

M-35 (R2)

C-8.5

 

D-7.5

シャフト重量(g)

M-43 (S)

-  

53

53

52

53

-

-

M-40 (SR)

47

46

 

50

50

49

50

50

49

M-37 (R)

45

44

 

48

48

47

48

48

47

M-35 (R2)

44

43

 

-

47

46

48

47

47

シャフトトルク(°)

M-43 (S)

-  

4.2

4.2

4.2

4.2

-

-

M-40 (SR)

5.8

5.8

 

4.5

4.5

4.5

4.5

4.5

4.5

M-37 (R)

5.8

5.8

 

4.7

4.7

4.7

4.6

4.6

4.6

M-35 (R2)

5.8

5.8

 

-

5.2

5.2

4.9

4.9

4.9

シャフトKP

H

 

M

グリップ

重量:37.5、径:M60、コード:無、バックライン:有

 

重量:37.5、径:M60、コード:無

素材

フェース:チタン(DAT55G)
ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)

 

フェース・クラウン:チタン(Ti-6Al-4V)2w,3w,5w
ソール:タングステン合金(Ni,W,Fe)2w,3w,5w
フェース・クラウン:マレージング鋼(Custom450)7w,9w,11w
ソール:タングステン合金(Ni,W,Fe)7w,9w,11w

製法

フェース:冷間鍛造
ボディ:真空精密鋳造

 

フェース・クラウン:精密鋳造
ソール:精密鋳造

価格

¥75,000+税/1本

 

¥50,000+税(2w,3w,5w/各1本)

¥40,000+税(7w,9w,11w/各1本)

関連情報

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