SUPER egg フェアウェイウッド／高反発モデル
フェアウェイからも、高反発、強弾道で飛ばす。
高強度マレージングフェースをCNC精密加工。
高反発を最大限に活かしながら、適度なつかまり、
上がりやすさ、低スピンの強弾道を実現。
ストレート、強弾道をイメージできるデザインだ。
高強度マレージング素材をCNCで精密加工することで、フェアウェイウッドでも高反発を実現
適度なつかまりと上がりやすさに、低スピンの「強弾道」をプラス。
ボールをまっすぐ、強く押し込めるデザイン。
手元から大きくしなり加速しながらも、先端剛性を上げ、当たり負けしない。
切り返し時にスムーズにしなる設計を採用。
アングルビュー
デザイン
スペック
|
番手 |
3W |
5W |
|
|---|---|---|---|
|
ロフト角(°) |
15 |
19 |
|
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体積(cm3) |
190 |
186 |
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フェースアングル(°) |
-2.5 |
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ライ角(°) |
59 |
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長さ（インチ） |
M-40 (SR) |
43.25 |
42.75 |
M-37 (R) |
43.25 |
42.75 |
|
M-35 (R2) |
42.75 |
42.25 |
|
|
総重量(g) |
M-40 (SR) |
300 |
304 |
M-37 (R) |
299 |
303 |
|
M-35 (R2) |
295 |
299 |
|
|
バランス |
M-40 (SR) |
D-0 |
|
M-37 (R) |
D-0 |
||
M-35 (R2) |
C-7.5 |
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|
シャフト重量(g) |
M-40 (SR) |
47 |
46 |
M-37 (R) |
46 |
45 |
|
M-35 (R2) |
43 |
42 |
|
|
シャフトトルク(°) |
M-40 (SR) |
6.0 |
|
M-37 (R) |
6.0 |
||
M-35 (R2) |
6.0 |
||
|
シャフトKP |
H |
||
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グリップ |
重量：42.5、径：M60、コード：無、バックライン：有 |
||
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素材 |
フェース：マレージング鋼（C300） |
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製法 |
フェース：CNC加工 |
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価格 |
¥79,200 (税抜 ¥72,000) |
||
<Made in JAPAN>
<ご注意>SUPER egg フェアウェイウッドは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。
商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。
※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付
※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値
※カスタムクラブ詳細はこちら
※注文生産モデル...#3（M-35） #5（M-40）
◎価格は全てメーカー希望小売価格です。表示価格は消費税抜き本体価格です。◎メーカー希望小売価格は消費税の改定、素材の価格変動ならびに諸般の事情により変更する場合があります。◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。◎ＰＣの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。
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