RS ユーティリティ

RS ユーティリティNEW 

実打点の初速を高める高弾道設計。
押し込んで、弾く。こんな飛び、驚きは、初めてだ。

ギリギリUT。高初速、高弾道。


高強度マレージングC300フェース。
やや小振りなヘッドは重心距離が短く、高いコントロール性を持つ。
低重心設計でボールを上げやすい。ターゲットに構えやすい。
ラフからでもぬけのいいラウンドソール。

アマチュアの平均実打点はソールから17mm付近。多くのゴルファーは、
重心点よりも下部でヒットしている。RSは、重心点、実打点、どちらでヒット
しても初速が上がる設計。FWでも驚きの高初速、高弾道を実現した。

※自社調べ

ヘッドソール前方に搭載したスラッシュグルーブ。グルーブ(溝部)の斜度を非対称にし、
変形を集中するように設計。実打点(ソールから17mm)からの初速性能、打ち出し角を高めた。
ここから高初速、高弾道が飛び出す。

※スラッシュグルーブ・・・特許出願中

フェース材に高強度マレージングC300を採用。この素材をCNCミルド加工し、
限界薄肉設計を高いレベルで量産が可能に。フェース下部を高精度に薄肉化することができ、
RSはここでも、高い初速性能を実現した。

やや小振りなヘッドは重心距離が短く、高いコントロール性を持つ。
低重心設計でボールを上げやすい。ターゲットに構えやすい。

スムーズなシャフト挙動で、飛びと安定性を実現。

アングルビュー

 

 

 

 

 

 

 

デザイン

 

 

 

 

 

 

 

スペック

番手

3UT

4UT

5UT

ロフト角(°)

19

22

25

体積(㎝3)

115

112

110

フェースアングル(°)

-4.0

ライ角(°)

58

58

58.5

長さ(インチ)

Diamana™ FOR PRGR S (M-43)

40.5

40

39.5

Diamana™ FOR PRGR SR (M-40)

40.5

40

39.5

Diamana™ FOR PRGR R (M-37)

40.5

40

39.5

スペックスチールⅢ Ver.2 M-43 (S)

40

39.5

39

スペックスチールⅢ Ver.2 M-40 (SR)

40

39.5

39

N.S.PRO 950GH neo(S)

40

39.5

39

N.S.PRO 950GH neo(R)

40

39.5

39

総重量(g)

Diamana™ FOR PRGR S (M-43)

347

349

354

Diamana™ FOR PRGR SR (M-40)

343

348

353

Diamana™ FOR PRGR R (M-37)

340

344

349

スペックスチールⅢ Ver.2 M-43 (S)

383

387

392

スペックスチールⅢ Ver.2 M-40 (SR)

374

379

386

N.S.PRO 950GH neo(S)

384

390

396

N.S.PRO 950GH neo(R)

382

387

394

バランス

Diamana™ FOR PRGR S (M-43)

D-1.5

Diamana™ FOR PRGR SR (M-40)

D-1

Diamana™ FOR PRGR R (M-37)

D-0.5

スペックスチールⅢ Ver.2 M-43 (S)

D-1.5

スペックスチールⅢ Ver.2 M-40 (SR)

D-1

N.S.PRO 950GH neo(S)

D-2

N.S.PRO 950GH neo(R)

D-1.5

シャフト重量(g)

Diamana™ FOR PRGR S (M-43)

58

57

57

Diamana™ FOR PRGR SR (M-40)

55

54

54

Diamana™ FOR PRGR R (M-37)

51

50

50

スペックスチールⅢ Ver.2 M-43 (S)

94

95

95

スペックスチールⅢ Ver.2 M-40 (SR)

86

86

87

N.S.PRO 950GH neo(S)

97

97

97

N.S.PRO 950GH neo(R)

95

95

95

シャフトトルク(°)

Diamana™ FOR PRGR S (M-43)

4.1

4.1

4.1

Diamana™ FOR PRGR SR (M-40)

4.2

4.2

4.2

Diamana™ FOR PRGR R (M-37)

4.5

4.5

4.5

スペックスチールⅢ Ver.2 M-43 (S)

2.3

2.3

2.2

スペックスチールⅢ Ver.2 M-40 (SR)

2.6

2.6

2.4

N.S.PRO 950GH neo(S)

1.7

1.7

1.7

N.S.PRO 950GH neo(R)

1.9

1.9

1.9

シャフトKP

M

グリップ

重量:50、径:60、コード:無、バックライン:無

素材

フェース:マレージング鋼(C300)
ボディ:マレージング鋼(AM355P)

製法

フェース:CNC加工
ボディ:精密鋳造

価格

DiamanaTM FOR PRGR ¥38,000+税/1本
スペックスチールⅢ Ver.2/N.S.PRO 950GH neo ¥35,000+税/1本

<Made in JAPAN><Made in CHINA>
※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付
カスタムクラブ詳細はこちら
クラブ長さ:JGGA測定法による計測値
※N.S.PRO 950GH neoは注文生産モデルとなります。

◎価格は全てメーカー希望小売価格です。表示価格は消費税抜き本体価格です。◎価格は全てメーカー希望小売価格です。◎メーカー希望小売価格は消費税の改定、素材の価格変動ならびに諸般の事情により変更する場合があります。◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。◎PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。

RS RED UTILITYと比較する

RS RED UTILITYとの比較

 

RS UTILITY

 

RS RED UTILITY

番手

3UT

4UT

5UT

 

4UT

5UT

6UT

ロフト角(°)

19

22

25

 

20

23

26

体積(㎝3)

115

112

110

 

125

121

111

フェースアングル(°)

-4.0

 

-3.0

ライ角(°)

58

58

58.5

 

60.5

61

61

長さ(インチ)

S (M-43)

40.5

40

39.5

 

40.25

39.75

39.25

SR (M-40)

40.5

40

39.5

 

40.25

39.75

39.25

R (M-37)

40.5

40

39.5

 

40.25

39.75

39.25

総重量(g)

S (M-43)

347

349

354

 

321

326

332

SR (M-40)

343

348

353

 

318

322

328

R (M-37)

340

344

349

 

317

322

327

バランス

S (M-43)

D-1.5

 

D-0.5

SR (M-40)

D-1

 

D-0

R (M-37)

D-0.5

 

D-0

シャフト重量(g)

S (M-43)

58

57

57

 

52

51

51

SR (M-40)

55

54

54

 

48

47

47

R (M-37)

51

50

50

 

47

47

46

シャフトトルク(°)

S (M-43)

4.1

4.1

4.1

 

4.6

SR (M-40)

4.2

4.2

4.2

 

5.1

R (M-37)

4.5

4.5

4.5

 

5.1

シャフトKP

M

 

H

グリップ

重量:50、径:60、コード:無、バックライン:無

 

重量:36、径:60、コード:無、バックライン:有

素材

フェース:マレージング鋼(C300)
ボディ:マレージング鋼(AM355P)

 

ボディ:マレージング鋼(AM355P)
クラウン:チタン(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)

製法

フェース:CNC加工
ボディ:精密鋳造

 

ボディ:精密鋳造
クラウン:圧延

価格

DiamanaTM FOR PRGR ¥38,000+税/1本
スペックスチールⅢ Ver.2/N.S.PRO 950GH neo ¥35,000+税/1本

 

¥40,000+税/1本

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