新しいSUPER eggは、
六角（ヘキサ）ボディと
βチタンUカップフェースで
飛びの可能性を徹底追求。
高反発を超えた、
新・高反発で、ぶっ飛ばす。
フェースが大きく広くたわみ、
高反発エリアが広くなる。
SUPER egg史上最高の反発性能を実現。
インパクト時に応力がフェース周りに集中、
フェース周辺以外の
無駄なボディ変形が抑えられている。
PRGRが独自に開発したβ
チタンUカップフェースは、
周辺の薄肉エリアを拡げ、
フェースのたわみを大きくして、
高い反発性と耐久性を両立した。
フェースが大きく・広くたわむ
=反発が高く・エリアが広い。
変形メカニズム（フェースセンター打点 H/S40m/s）
変形倍率5倍
イメージ図
クセのない滑らかな剛性設計。
トルクを絞りながら
柔らかさを出すことで
しっかりとした振り心地と加速感を両立した。
C300カップフェース構造
インパクト時にフェース
&フランジ部が大きくたわむ。
イメージ図
シャローヘッドのやさしい高反発。
低深重心設計なので捕まる、上がる。
高強度マレージング材を精密加工。
フェース周辺を均一に薄くし、
たわみを拡大させた。
高反発偏肉フェース
大型シャロー形状
しっかりとしたスピン性能
飛びを感じる爽快な打音
ドライバー＆ボールで
驚異の飛距離！
※PRGR調べ
クラブ＆ボールで初速3m/sアップ
適合モデル比＋15ヤードを狙える。
