CNC ミルド X フェース

最薄エリアの肉厚を薄く設計し、
センターがさらに大きくたわむ。

高初速・広初速を実現。

RS MAX ドライバーの形状を踏襲しブラッシュアップ。
フェースアングルはRS MAXよりもストレート。
安心感がありながらも、フラットライで構えやすい。
ロフトはストロング化し、ヘッド質量をアップ（24年RS MAX ドライバー比＋3g）
より反射を抑えたマットなクラウン塗装。

バック側にスライドウェイトを搭載することで、重心深度、慣性モーメントを維持しながら重心距離を可変。
X（クロス）カートリッジ、ヒールウェイトポートとの組み合わせで、より細かい弾道調整、重量調整が可能。

本製品は、弾道コントロールシステム「X（クロス）カートリッジ」を搭載しています。
ロフト・ライ可変機構により、弾道をコントロールし、シーズン、コース、コンディション
に合わせた弾道調整を行うことができます。
また、ウェイトを変更・調整することで、クラブバランスの変更および、弾道の調整が可能になります。

■ ロフト角・ライ角を変更することで、弾道をコントロールできます。

■ ウェイトを変更する事で、クラブバランスの変更が可能になります。

■ スライドウェイト位置を変更する事で、弾道調整が可能になります。