Q(キュー)

Q(キュー)NEW 

難しい一打をやさしく変える。
Qは、実に不思議なクラブです。

Qは、オールラウンドギア。ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、
ヘッドの抜けのよさを徹底追求しました。
ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。

ソールは平坦ではなく、中心部に向けて角度をつけたQの「オールラウンドソール」。
地面との接触面を減らし、ラフでも傾斜地でもとにかく抜けがいい設計。

Q18、Q23は、フェースとクラウンがチタン、ソールがステンレスの低重心設計。
ボールが拾いやすく、上がりやすい。

Q28、Q33は、フェースプログレッションを大きくして、ボールを拾いやすく、スピンがかかりやすい設計にしました。

Qは「ラフ、フェアウェイバンカーなど、難しいライからのショット」をやさしくするクラブです。アマチュアゴルファーの多くが、例えば深いラフからのショットを苦手にしています。実は、Qの開発担当者もその一人。グリーンに乗せられないまでも、パワー・技術に関係なく、グリーンに近づけられるクラブはできないかと考え、Qを開発しました。どんな状況下でもあきらめず、前向きにパーが狙えたら、ゴルフもスコアも、もっと楽しくなるはずです。

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アングルビュー

 

デザイン

 

スペック

シャフトスペック

Q18 Q23 Q28 Q33

ロフト角(°)

18.0

23.0

28.0

33.0

体積(㎝3)

164

162

96

98

フェースアングル(°)

0.0

-2.5

ライ角(°)

58.5

58.5

58.5

60.5

長さ(インチ)

40.5

39.5

38.5

37.5

総重量(g)

REG

335

344

359

370

LIGHT

331

340

350

360

バランス

D-0

シャフト重量(g)

REG

48

47

53

51

LIGHT

44

43

43

42

シャフトトルク(°)

REG

4.2

4.0

LIGHT

4.6

5.6

シャフトKP

M

グリップ

重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:有

素材

フェース+クラウン:チタン(Ti-6Al-4V)
ソール:ステンレス(SUS630)

フェース:マレージング鋼(ES235)
ボディ:ステンレス(SUS630)

製法

フェース+クラウン:真空精密鋳造
ソール:精密鋳造

フェース:圧延
ボディ:精密鋳造

価格

¥35,000+税/1本

¥30,000+税/1本

<Made in CHINA><Made in JAPAN>
※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付
LIGHTシャフト・・・注文生産モデル
※カスタムクラブ詳細はこちら
※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値

◎価格は全てメーカー希望小売価格です。表示価格は消費税抜き本体価格です。◎価格は全てメーカー希望小売価格です。◎メーカー希望小売価格は消費税の改定、素材の価格変動ならびに諸般の事情により変更する場合があります。◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。◎PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。

RS UTILITYと比較する

RS UTILITYとの比較

 

Q

 

RS UTILITY

番手

Q18 Q23 Q28 Q33  

3UT

4UT

5UT

6UT

ロフト角(°)

18.0

23.0

28.0

33.0

 

19.0

22.0

25.0

28.0

体積(㎝3)

164

162

96

98

 

118

116

108

106

フェースアングル(°)

0.0

-2.5

 

-3.0

ライ角(°)

58.5

58.5

58.5

60.5

 

60.5

61.0

長さ(インチ)

M-46CB (SX)

-

 

40.0

39.5

39.0

-

M-43CB (S)

-

 

40.0

39.5

39.0

-

M-40CB (SR)

-

 

40.0

39.5

39.0

38.5

M-37CB (R)

-

 

40.0

39.5

39.0

38.5

M-46ST (SX)

-

 

39.5

39.0

38.5

-

M-43ST (S)

-

 

39.5

39.0

38.5

-

M-40ST (SR)

-

 

39.5

39.0

38.5

38.0

REG

40.5

39.5

38.5

37.5

 

-

LIGHT

40.5

39.5

38.5

37.5

 

-

総重量(g)

M-46CB (SX)

-

 

352

357

363

-

M-43CB (S)

-

 

349

353

359

-

M-40CB (SR)

-

 

346

351

356

360

M-37CB (R)

-

 

341

346

352

356

M-46ST (SX)

-

 

393

399

405

-

M-43ST (S)

-

 

383

389

396

-

M-40ST (SR)

-

 

376

381

387

393

REG

335

344

359

370

 

-

LIGHT

331

340

350

360

 

-

バランス

M-46CB (SX)

-

 

D-2.0

-

M-43CB (S)

-

 

D-1.5

-

M-40CB (SR)

-

 

D-1.0

M-37CB (R)

-

 

D-0.5

M-46ST (SX)

-

 

D-2.0

-

M-43ST (S)

-

 

D-1.5

-

M-40ST (SR)

-

 

D-1.0

REG

D-0  

-

LIGHT

D-0

 

-

シャフト重量(g)

M-46CB (SX)

-

 

61

60

59

-

M-43CB (S)

-

 

58

57

56

-

M-40CB (SR)

-

 

55

54

53

52

M-37CB (R)

-

 

51

50

49

48

M-46ST (SX)

-

 

104

104

105

-

M-43ST (S)

-

 

94

94

95

-

M-40ST (SR)

-

 

86

86

86

87

REG

48

47

53

51

 

-

LIGHT

44

43

43

42

 

-

シャフトトルク(°)

M-46CB (SX)

-

 

4.0

4.0

4.0

-

M-43CB (S)

-

 

4.0

4.0

4.0

-

M-40CB (SR)

-

 

4.2

4.2

4.2

4.2

M-37CB (R)

-

 

4.4

4.4

4.4

4.4

M-46ST (SX)

-

 

2.0

2.0

1.9

-

M-43ST (S)

-

 

2.3

2.3

2.2

-

M-40ST (SR)

-

 

2.6

2.6

2.4

2.3

REG

4.2

4.0

 

-

LIGHT

4.6

5.6

 

-

シャフトKP

M

 

M

グリップ

重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:有

 

重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:無

素材

フェース+クラウン:チタン(Ti-6Al-4V)
ソール:ステンレス(SUS630)

フェース:マレージング鋼(ES235)
ボディ:ステンレス(SUS630)

 

フェース:マレージング鋼(ES235)
ボディ:ステンレス(SUS630)

製法

フェース+クラウン:真空精密鋳造
ソール:精密鋳造

フェース:圧延
ボディ:精密鋳造

 

フェース:圧延
ボディ:精密鋳造

価格

¥35,000+税/1本

¥30,000+税/1本

 

¥33,000+税/1本(オリジナルカーボン)
¥30,000+税/1本(スペックスチールⅢVer.2)

LIGHTシャフト・・・注文生産モデル

関連情報

  • フィッティング・試打会
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