PRGR 05 アイアン
ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーへ。
アイアンを、もっとシンプルに。
超低深重心でやさしく、かっこよく飛ばす。
革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。
デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生した。
NEW 05 IRONはまずPRGR IRONs史上最も低く、深い「超低深重心」が特長。ボールを拾い、上げる機能を徹底装備した。
そしてやさしさ、打ちやすさと同時に、かっこよく構えやすいデザインもとことん追求した。
軟鉄鍛造の柔らかな打感、精緻化をすすめた番手別の飛距離ピッチ、重心を限りなくセンターに近づけた高精度重心ヒット設計。
打つ人にとって最良を極めたNEW 05 IRONは、次の、新しく、たのしいゴルフを実感させてくれるに違いない。
< ロフト設計 > 番手間ロフト差を4-5°で設計。
< クラブ長 > #6-#8、#9-A、WGそれぞれ同一クラブ長。
ウェイト、しなり、感触など、
打つ人の感覚にフィットする進化系カーボンシャフトを用意。
アングルビュー
デザイン
スペック
番手 |
#6 |
#7 |
#8 |
#9 |
P |
A |
52 |
57 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ロフト角/バンス角(°) |
25 |
29 |
34 |
38 |
43/5.0 |
48/6.0 |
52/10.0 |
57/12.0 |
|
ライ角(°) |
62 |
63 |
64 |
||||||
フェースプログレッション（mm） |
4.0 |
4.5 |
5.0 |
||||||
長さ（インチ） |
S (M43) |
37.5 |
36.5 |
35.5 |
|||||
SR (M40) |
37.5 |
36.5 |
35.5 |
||||||
R (M37) |
37.5 |
36.5 |
35.5 |
||||||
R2 (M35) ※ |
37 |
36 |
35 |
||||||
総重量(g) |
S (M43) |
375 |
390 |
406 |
|||||
SR (M40) |
360 |
375 |
391 |
||||||
R (M37) |
356 |
370 |
387 |
||||||
R2 (M35) ※ |
354 |
369 |
385 |
||||||
バランス |
S (M43) |
D-0.5 |
D-1 |
||||||
SR (M40) |
D-0 |
D-0.5 |
|||||||
R (M37) |
D-0 |
D-0.5 |
|||||||
R2 (M35) ※ |
C-7 |
C-7.5 |
|||||||
シャフト重量(g) |
S (M43) |
67 |
69 |
||||||
SR (M40) |
52 |
53 |
55 |
||||||
R (M37) |
47 |
49 |
50 |
||||||
R2 (M35) ※ |
46 |
47 |
48 |
||||||
シャフトトルク(°) |
S (M43) |
3.0 |
2.8 |
||||||
SR (M40) |
3.7 |
3.6 |
3.5 |
||||||
R (M37) |
4.0 |
3.9 |
3.8 |
||||||
R2 (M35) ※ |
4.1 |
4.0 |
3.8 |
||||||
シャフトKP |
S (M43) |
M |
|||||||
SR (M40) |
M |
||||||||
R (M37) |
M |
||||||||
R2 (M35) ※ |
M |
||||||||
グリップ |
重量：43、径：M60、コード：無、バックライン：有 |
||||||||
素材 |
#6-A / ボディ：軟鉄(S20C) |
||||||||
製法 |
#6-A / ボディ：鍛造、フェース：圧延 52°, 57° / 鍛造 |
||||||||
価格 |
セット: ¥148,500 (税抜 ¥135,000)(#7-#9,P,A/5本) |
||||||||
<Made in JAPAN>
※カスタムクラブ詳細はこちら
※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値
※バックフェースグルーブ・・・特許第6347305号
※注文生産モデル・・・R2 (M35)
◎価格は全てメーカー希望小売価格です。表示価格は消費税抜き本体価格です。◎メーカー希望小売価格は消費税の改定、素材の価格変動ならびに諸般の事情により変更する場合があります。◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。◎ＰＣの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。
PRGR 02 IRONとの比較
|
PRGR 05 IRON |
PRGR 02 IRON |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
番手 |
#6 |
#7 |
#8 |
#9 |
P |
#6 |
#7 |
#8 |
#9 |
P |
||
ロフト角/バンス角(°) |
25 |
29 |
34 |
38 |
43/5.0 |
27 |
30 |
34 |
39 |
44/3.0 |
||
ライ角(°) |
62 |
63 |
61.5 |
62 |
62.5 |
63 |
63.5 |
|||||
フェースプログレッション（mm） |
4.0 |
4.5 |
5.0 |
3.0 |
3.5 |
4.0 |
4.5 |
|||||
長さ（インチ） |
S (M43) |
37.5 |
36.5 |
37.75 |
37.25 |
36.75 |
36.25 |
35.75 |
||||
SR (M40) |
37.5 |
36.5 |
37.75 |
37.25 |
36.75 |
36.25 |
35.75 |
|||||
R (M37) |
37.5 |
36.5 |
37.75 |
37.25 |
36.75 |
36.25 |
35.75 |
|||||
総重量(g) |
S (M43) |
375 |
390 |
390 |
398 |
405 |
413 |
425 |
||||
SR (M40) |
360 |
375 |
375 |
382 |
390 |
398 |
408 |
|||||
R (M37) |
356 |
370 |
369 |
376 |
384 |
392 |
403 |
|||||
バランス |
S (M43) |
D-0.5 |
D-0.5 |
|||||||||
SR (M40) |
D-0 |
D-0 |
||||||||||
R (M37) |
D-0 |
D-0 |
||||||||||
シャフト重量(g) |
S (M43) |
67 |
69 |
76 |
80 |
|||||||
SR (M40) |
52 |
53 |
61 |
62 |
65 |
|||||||
R (M37) |
47 |
49 |
54 |
55 |
56 |
59 |
||||||
シャフトトルク(°) |
S (M43) |
3.0 |
2.8 |
2.3 |
2.2 |
2.1 |
2.0 |
|||||
SR (M40) |
3.7 |
3.6 |
2.8 |
2.7 |
2.6 |
|||||||
R (M37) |
4.0 |
3.9 |
3.1 |
2.9 |
2.8 |
2.7 |
2.6 |
|||||
シャフトKP |
S (M43) |
M |
M |
|||||||||
SR (M40) |
M |
M |
||||||||||
R (M37) |
M |
M |
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グリップ |
重量：43、径：M60、コード：無、バックライン：有 |
重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無 |
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素材 |
#6-A / ボディ：軟鉄(S20C) |
フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) |
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製法 |
#6-A / ボディ：鍛造、フェース：圧延 52°, 57° / 鍛造 |
フェース：圧延 |
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価格 |
セット: ¥148,500 (税抜 ¥135,000)(#7-#9,P,A/5本) |
セット ￥126,500(税抜 ￥115,000)（#6-#9,P/5本) |
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関連情報
