Carrys Q（キャリーズ キュー）
窮地を超える、Qがある。
新登場、キャリーズQ
とにかく、上がる。低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。フェアウェイから、池超え・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。
フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。キャリーズQは、平らなフェアウェイで
ヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。だから、インパクトもイメージしやすい。
チタンボディ（比重4.5）とタングステンウェイト（比重17）を組み合わせた、低重心ヘッド。
大FP+低重心で、高打ち出しを実現。 キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長だ。
アングルビュー
デザイン
スペック
|
シャフトスペック |
Q3+ | Q3 | Q4 | Q5 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
ロフト角(°) |
16.5 |
19 |
20 |
24 |
|
|
体積(㎝3) |
179 |
181 |
121 |
123 |
|
|
フェースアングル(°) |
-2.5 |
-4.0 |
-3.0 |
-3.0 |
|
|
ライ角(°) |
58 |
58 |
59 |
59.5 |
|
|
長さ（インチ） |
42 |
41.5 |
39.5 |
39 |
|
|
総重量(g) |
REG |
318 |
321 |
341 |
347 |
|
LIGHT※ |
317 |
320 |
339 |
345 |
|
|
バランス |
D-0 |
||||
|
シャフト重量(ｇ) |
REG |
45 |
44 |
47 |
46 |
|
LIGHT※ |
44 |
43 |
45 |
44 |
|
|
シャフトトルク(°) |
REG |
5.0 |
4.7 |
||
|
LIGHT※ |
5.0 |
4.7 |
|||
|
シャフトKP |
M |
||||
|
グリップ |
重量：50、径：60、コード：無、バックライン：有 |
||||
|
素材 |
フェース・ボディ：チタン（Ti-6Al-4V)、 |
フェース：マレージング鋼（Custom455） |
|||
|
製法 |
フェース:CNC加工 |
フェース：CNC加工 |
|||
|
価格 |
￥46,200(税抜 ¥42,000)/1本 |
￥38,500(税抜 ¥35,000)/1本 |
|||
<Made in JAPAN><Made in CHINA>
※SLEルール適合品
※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付
※カスタムクラブ詳細はこちら
※クラブ長さ：旧JGGA測定法※による計測値（※改訂 第2版 2022年12月までのJGGA測定法）
※2010年新しい溝規則適合品
※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号
※LIGHTシャフト・・・注文生産モデル
◎価格は全てメーカー希望小売価格です。◎メーカー希望小売価格は消費税の改定、素材の価格変動ならびに諸般の事情により変更する場合があります。◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。◎ＰＣの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。
Qとの比較
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キャリーズQ |
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Q |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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番手 |
Q3+ |
Q3 |
Q4 |
Q5 |
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Q18 |
Q23 |
Q28 |
Q33 |
|
|
ロフト角(°) |
16.5 |
19 |
20 |
24 |
|
18 |
23 |
28 |
33 |
|
|
体積(㎝3) |
179 |
181 |
121 |
123 |
|
164 |
162 |
96 |
98 |
|
|
フェースアングル(°) |
-2.5 |
-4.0 |
-3.0 |
-3.0 |
|
0.0 |
-2.5 |
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|
ライ角(°) |
58 |
58 |
59 |
59.5 |
|
58.5 |
58.5 |
58.5 |
60.5 |
|
|
長さ（インチ） |
42 |
41.5 |
39.5 |
39 |
|
40.5 |
39.5 |
38.5 |
37.5 |
|
|
総重量(g) |
REG |
318 |
321 |
341 |
347 |
|
335 |
344 |
359 |
370 |
|
LIGHT※ |
317 |
320 |
339 |
345 |
|
331 |
340 |
350 |
360 |
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バランス |
D-0 |
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D-0 |
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シャフト重量(ｇ) |
REG |
45 |
44 |
47 |
46 |
|
48 |
47 |
53 |
51 |
|
LIGHT※ |
44 |
43 |
45 |
44 |
|
44 |
43 |
43 |
42 |
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|
シャフトトルク(°) |
REG |
5.0 |
4.7 |
|
4.2 |
4.0 |
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LIGHT※ |
5.0 |
4.7 |
|
4.4 |
5.6 |
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|
シャフトKP |
M |
|
M |
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|
グリップ |
重量：50、径：60、コード：無、バックライン：有 |
|
重量：50、径：60、コード：無、バックライン：有 |
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|
素材 |
フェース・ボディ：チタン（Ti-6Al-4V)、 |
フェース：マレージング鋼（Custom455） |
|
フェース+クラウン:チタン(Ti-6Al-4V) |
フェース:マレージング鋼(ES235) |
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製法 |
フェース:CNC加工 |
フェース：CNC加工 |
|
フェース+クラウン:真空精密鋳造 |
フェース:圧延 |
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|
価格 |
￥46,200(税抜 ¥42,000)/1本 |
￥38,500(税抜 ¥35,000)/1本 |
|
￥38,500（税抜￥35,000）/1本 |
￥33,000（税抜￥30,000）/1本 |
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関連情報
