LS ユーティリティ(Ladies')
ドライバーの飛びをしっかりとつなげる。
やさしく上げる、飛ばす。
新LSシリーズのUTは、低重心・V字ソールのやや大きめのヘッド。
フェアウェイから、やさしく高弾道が打てる。
さらに、4U、5Uを38.5インチと同じ長さに統一。
スイングを変えずに距離を打ち分けられる設計にして、ミスも減らした。
新05アイアンとマッチングすれば、ゴルフがもっとやさしく、スマートになる。
やや大きめで安心感のあるヘッドサイズ。構えやすく、緩やかなV字ソールは、どんなライからでも上がる、抜ける。
ソール前方の「溝」が初速を上げ、打ち出し角低下を抑制。
フェース周辺部を薄肉化し、初速性能を高めた高精度偏肉フェース。
ドライバーからアイアンへスムーズに繋がる振り心地。
ゴルフをシンプルに、もっとやさしく。それを目的にすすめているのが、LSシリーズと05IRONの組合せ。LSドライバーのやさしい飛びを基本にFW、UT、ミドルアイアン、ショートアイアン、ウェッジをそれぞれグループ分けし、クラブ長さと重さを統一。同じイメージ、スイングで飛距離をしっかり打ち分けられれば、ショットも安定するはず。12スイングから6スイングへ、新しいゴルフの始まりだ。
アングルビュー
デザイン
スペック
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番手 |
4UT |
5UT |
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|---|---|---|---|
|
ロフト角(°) |
22 |
26 |
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体積(cm3) |
132 |
124 |
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フェースアングル(°) |
-4 |
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ライ角(°) |
60 |
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|
長さ（インチ） |
38.5 |
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総重量(g) |
L (M-30) |
305 |
|
|
バランス |
L (M-30) |
C-0 |
|
|
シャフト重量(g) |
L (M-30) |
41 |
|
|
シャフトトルク(°) |
L (M-30) |
5.3 |
|
|
シャフトKP |
L (M-30) |
M |
|
|
グリップ |
重量：34、径：M58、コード：無、バックライン：有 |
||
|
素材 |
フェース：マレージング鋼(CUSTOM455) |
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|
製法 |
フェース：CNC加工 |
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|
価格 |
¥47,300 (税抜 ¥43,000) |
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<Made in JAPAN><Made in CHINA>
※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付
※カスタムクラブ詳細はこちら
※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値
※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号
◎価格は全てメーカー希望小売価格です。◎メーカー希望小売価格は消費税の改定、素材の価格変動ならびに諸般の事情により変更する場合があります。◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。◎ＰＣの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。
SWEEP UTILITYとの比較
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LS UTILITY |
SWEEP UTILITY |
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|---|---|---|---|---|---|---|
|
番手 |
4UT |
5UT |
5UT |
6UT |
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|
ロフト角(°) |
22 |
26 |
26 |
29 |
||
|
体積(cm3) |
132 |
124 |
108 |
106 |
||
|
フェースアングル(°) |
-4 |
±0 |
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|
ライ角(°) |
60 |
61.5 |
62 |
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|
長さ（インチ） |
38.5 |
38 |
37 |
|||
|
総重量(g) |
L (M-30) |
305 |
307 |
317 |
||
|
バランス |
L (M-30) |
C-0 |
B-8 |
|||
|
シャフト重量(g) |
L (M-30) |
41 |
41.5 |
40 |
||
|
シャフトトルク(°) |
L (M-30) |
5.3 |
6.2 |
|||
|
シャフトKP |
L (M-30) |
M |
H |
|||
|
グリップ |
重量：34、径：M58、コード：無、バックライン：有 |
重量：35、径：57、コード：無 |
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素材 |
フェース：マレージング鋼(CUSTOM455) |
フェース・ボディ：ステンレス（SUS630） |
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製法 |
フェース：CNC加工 |
フェース：圧延、ボディ：精密鋳造 |
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価格 |
¥47,300 (税抜 ¥43,000) |
¥24,200 (税抜 ¥22,000) |
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関連情報
